神豪：天胡开局,走上人生巅峰！：唐天

这片园区的面积并不大，阿斯顿马丁在1994年成为福特的全资子公司之后，福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统及支持新产品的设计和开发。

但是，总部规模并没有扩大，只是更换了更先进的生产设备，实则影响不大。

因为阿斯顿马丁在制造商沿用了英系豪华车大量采用手工作业，产能一直很低下，传闻更是有八天才能制作一辆车，生产设备并不是高度自动化。

不得不说，对此，唐天有些失望，至少他没有从阿斯顿马丁总部看见这个品牌能够风靡世界的元素。

“乌尔里奇贝兹博士。”

“你怎么看？”

扫试了一圈，唐天将目光落在了身侧白人中年。

乌尔里奇贝兹，自2001年担任阿斯顿马丁首席执行官，一直到后世，足足做了14年的总裁。

不管是对阿斯顿马丁的了解，还是对阿斯顿马丁的运营，他都有绝对的发言权。

“boss！”

乌尔里奇贝兹对眼前的东方少年始终保持恭敬的态度，温声回答道：“作为赛道跑车。”

“我们的优势一直在强劲的发动机，从58年起就是这样。”

“可这一点从2001年开始，就已经变了，我们需要更强劲的发动机。”

“否则，我们的业务会愈发凋零。”

“NO！”

微微摇头，唐天意味深长的说道：“发动机可以成为汽车的核心，但无法左右一家汽车企业的经营。”

“阿斯顿马丁的困境并不只是发动机，究其根本，这是大方向上的失败。”

“就连劳斯莱斯都开始推出量产车，为什么你们还在要狭窄的赛道跑车领域徘徊？”

来自后世的他当然知道从01年开始，阿斯顿马丁V12发动机本质上是将一对福特DuratecV6的发动机融合在了一起，这种拼凑出来的劣质品当然无法赢得赛道跑车行业从事人员的青睐。

可赛道跑车整个行业一年能消化掉多少辆车？几百，上千？这能支撑一个汽车品牌运营下去？

要知道，阿斯顿马丁并不是赛道跑车领域的龙头，法拉利才是，它的竞争对手还有科尼塞克、帕加尼、兰博基尼、西贝尔等顶级跑车品牌，在这个领域一直扎根，这才是最愚蠢的行为。

“boss！”

“我们....”

乌尔里奇贝兹似乎还想要辩解一下，但他还没来得及说下去就被唐天制止了。

一双如鹰隼般的锐利双眸注视着面前这个中年白人，唐天一字一句的说道：“听着，伙计。”

“我是一个商人，不是一个赛车手，我不在乎阿斯顿马丁究竟能在赛道上取得什么样的成绩。”

“我花了八亿五千万美金买下这个品牌，首先要做的就是让它活下去，你明白吗？”

咯噔！

乌尔里奇贝兹脸色骤变，变得有些煞白。

唐天的直白和压迫感让这位阿斯顿马丁CEO有些喘不过气来。

从眼前这个年轻的东方少年身上，他感觉到的没有稚嫩，而是一如商业枭雄般的毒辣。

这时，唐天招了招手，继续道：“既然你没有想法，那就让我们一起来听听别人的想法。”

“安迪帕尔默博士。”

“yes,boss！”

刚刚走进园区的一名西装革履的坚毅中年人一下子吸引了众多阿斯顿马丁高管的注意力。

乌尔里奇贝兹一眼就认出了安迪帕尔默，这位工程管理学博士、日产全球“二把手”、高级执行副总裁。接下来，安迪帕尔默的一番话彻底让他震惊了。

“boss！”

“我认为要改变阿斯顿马丁的现状，必须要改变经营品类。”

“奔驰、宝马、奥迪都是最好的示例，只有高端轿车才是适合大众的高奢产品。”

“阿斯顿马丁可以继续生产跑车，但绝不能只是限量定制款，必须向批量生产款转型。”

什么？

听到这话，乌尔里奇贝兹一下子冷静不了，脱口而出：“我们没有轿车的生产经验。”

如果说赛车和跑车属于一脉相承，那么侧重舒适性的轿车跟前二者之间的鸿沟很深。

“这不是问题。”

瞥了他一眼，唐天淡淡道：“前些日子，在燕京车展上，我买了一辆车，宾利GTC。”

“宾利内部将这款车称作新的轿跑车型，兼具跑车外形和轿车内饰。”

“知道它的定价吗？包括关税在内，折合78万美元。”

“嘶！！！”

乌尔里奇贝兹和安迪帕尔默都倒吸了一口冷气。

这价格已经快赶得上世界最顶级的一些跑车价格了，实在是太惊人了。

“3月份，宾利仅在夏国就出售了不下一百辆。”

唐天伸出一根手指，在二人眼前晃了晃。

“咕噜！”

这两个英伦车企中的高管人士忍不住吞了口唾沫。

似这等量产车型，利润远远超过手工定制款，一百辆宾利GTC，宾利公司至少赚了三千万美元。

要知道，阿斯顿马丁一年的利润恐怕都达不到这个数字。

“去年，丰田在华销量从前年的18.3万辆猛增到30.8万辆，同比增长68%。”

“通用汽车在华销售87.67万辆汽车，较上年增长32%。”

“大众销量猛增24.3%，达到71.1万辆。”

“奥迪销量较上年增长39%，首次超过8万辆，奔驰21200辆，较上年增长32%，宝马36357辆，增长51.3%。捷豹、路虎和沃尔沃攀升至10914辆，增幅达60%。”

“世界的未来在东方，东方的未来在夏国。”

“作为世界第二大市场，夏国有十四亿人，每一年的GDP都在不断地上升。”

“阿斯顿马丁要改变现状，要成为世界最顶级的奢华车品牌，就必须抓住夏国这个机遇。”

一个接着一个数据从唐天口中吐出，接连不断震懵了两个英伦白人。

如果按照这样的增速，那么，夏国的确是新车市场最大的利好。

紧接着。

唐天扔下了一颗炸弹：“英伦财团想要购买阿斯顿马丁，甚至不惜拿出十亿美元。”

“可为什么老比尔偏偏以八亿五千万美元的价格出售给了我。”

“因为，星辰投资是夏国企业，福特也许现在流失了一亿五千万美元，但福特今年能从夏国赚到数倍乃至十倍之数，这就是原因。”

“.......”

乌尔里奇贝兹和安迪帕尔默听得目瞪口呆。